Reducere Semnificativă a Rezistenței
Optimizăm coeficientul de frecare (Cd) prin simulări CFD avansate, reducând consumul de combustibil și creșterea vitezei maxime.
Rezultat: până la 12% mai puțină rezistență la înaintare.Studiu avansat
Analizăm rezistența la înaintare și optimizăm fluxul de aer pentru caroserii din materiale compozite, folosind simulări CFD și teste în tunel aerodinamic.
Descoperă cum coeficientul de frecare și dinamica fluidelor pot revoluționa performanța vehiculelor de curse.

Valoare în Performanță
Optimizăm coeficientul de frecare (Cd) prin simulări CFD avansate, reducând consumul de combustibil și creșterea vitezei maxime.
Rezultat: până la 12% mai puțină rezistență la înaintare.Analizăm vectorii de forță și turbulențele pentru a optimiza portanța negativă și a menține aderența pe viraje rapide.
Rezultat: forță laterală redusă cu până la 18%.Proiectăm canale de aerodinamică pentru fluxul optim de aer către frâne și motor, prevenind supraîncălzirea.
Rezultat: temperaturi cu 15% mai scăzute în condiții extreme.Utilizăm simulări pentru a determina cel mai bun raport rezistență/greutate în structuri din fibră de carbon și compozite.
Rezultat: șasiu mai ușor cu 22% fără a compromite rigiditatea.Procesul nostru de testare virtuală reduce drastic timpul și costul de dezvoltare, oferind date precise din prima iterație.
Rezultat: ciclu de dezvoltare redus cu 40%.Primești heatmaps de turbulență, diagrame de vectori și recomandări clare pentru modificări, nu doar numere.
Rezultat: decizii de proiectare bazate pe date clare.Soluția noastră de optimizare a fluxului de aer pentru caroserii din materiale compozite se diferențiază prin integrarea profundă a simulărilor CFD cu testarea fizică în medii de înaltă presiune, oferind o reducere garantată a coeficientului de frecare.
Combinăm modelarea avansată a dinamicii fluidelor cu teste în tunel aerodinamic de înaltă presiune, validând fiecare optimizare pentru condiții reale de cursă.
Algoritmii noștri sunt specializați pentru structurile din fibră de carbon, reducând turbulența la interfețe și maximizând rigiditatea fără a sacrifica profilul aerodinamic.
Oferim heatmaps de turbulență și diagrame de vectori de forță detaliate, permițând o înțelegere intuitivă a punctelor critice de rezistență și a oportunităților de optimizare.
Soluțiile noastre duc la o scădere măsurabilă a coeficientului de frecare (Cx), confirmată prin benchmark-uri independente, asigurând un avantaj competitiv clar.
Echipa noastră de ingineri aerodinamici lucrează exclusiv în domeniul auto de performanță, iar metodologia este recunoscută și utilizată de echipe de curse.
Nu optimizăm doar aerodinamica, ci integrarea ei cu termica, structura și dinamica vehiculului, pentru o soluție completă care maximizează eficiența energetică și stabilitatea.