Optimizarea Aerodinamică a Spoilerului: O Analiză CFD

Publicat pe 15 Martie 2024 | Autor: Leontina Pascu | Categorie: Aerodinamică

În căutarea performanței maxime, designul spoilerului reprezintă un punct critic. Acest articol detaliază un studiu CFD (Computational Fluid Dynamics) realizat pentru a optimiza un spoiler de tip "Gurney Flap" pentru un vehicul de competiție. Am analizat mai multe unghiuri de atac și configurații, măsurând coeficientul de portanță (Cl) și coeficientul de rezistență (Cd). Rezultatele au arătat că o configurație cu un unghi de 15° a oferit cel mai bun raport Cl/Cd, crescând forța de apăsare cu 12% față de designul standard, în timp ce rezistența la înaintare a crescut cu doar 4%. Simulările au evidențiat și formarea unor vârtejuri controlate la marginea spoilerului, care contribuie la stabilizarea fluxului de aer peste capota mașinii. Această optimizare, realizată integral cu software open-source, demonstrează că îmbunătățirile semnificative sunt accesibile și prin metode de simulare digitale.